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最新資訊

  • 一、突出的輕量化優(yōu)勢對同一汽車發(fā)動機外殼而言,在強度、剛度相近的條件下,增強尼龍注塑件比單層鋼板材料沖壓件減輕了50%;比鋁合金壓鑄件減輕了30%~40%。因此,增強尼龍應用于油...

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  • 尼龍增韌要滿足以下三個條件:1、尼龍與增韌尼龍形成兩相結構,但也要有適度的相容性以保證兩相之間有良好的粘接力;2、尼龍?zhí)砑恿恳_到一定的份數(shù);3、尼龍的分子鏈柔性要較低,...

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  • 1、原料在加工前需要預先干燥。經干燥至水分含量在0.1%以下可以繼續(xù)使用。2、選擇盡可能溫和的加工條件。在保證原料與粉體混合均勻,玻纖順利加入的前提下,盡量用較低的溫度和...

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  • 給大家介紹一下增韌尼龍66注塑加工中出現(xiàn)問題的解決方法:  1、塑料的降解:注塑制件或它的某些部分變色:通常在降解處變深,顏色從黃色經橘黃色變成黑色?! ?、裂紋:表面有細小...

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  • 阻燃劑的用量以及協(xié)效組合若選用單一阻燃劑,紅磷、溴系阻燃劑的阻燃效果較好,當紅磷用量為5%~7%,溴系阻燃劑用量為15%~17%時,尼龍的垂直燃燒可達到V-0級;氮系阻燃劑在用量較大時也...

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  • 增強尼龍PA66具有良好的尺寸穩(wěn)定性及低翹曲性、焊錫性及烤漆性、易噴涂、可過超聲波焊接、材料光澤度好,可染成各種鮮艷的顏色,為了滿足在工業(yè)品方面的使用要求,增強尼龍PA66材...

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  • 技術創(chuàng)新點:(1)拉絲產品沒有太強的反光,不會刺激眼睛。(2)用以汽車部件有很好的安全性能;(3)拉絲的條絞可以調粗細,及紋路;(4)拉絲條紋整齊有很強的金屬質感;...

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  • 注塑成型缺陷之一:料頭附近有暗區(qū)料頭附近有暗區(qū)(Dull areas near sprue)

    表觀在料頭周圍有可辨別的環(huán)形—如使用中心式澆口則為中心圓,如使用側澆口則為同心圓,這是因為環(huán)...

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  • 成型特點
    1、無定形材料,流動性中等,吸濕大,必須充分干燥,表面要求光澤的塑件須長時間預熱干燥80-90度,3小時;
    2、宜取高料溫,高模溫,但料溫過高易分解(分解溫度為>270度)...

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  • 物理特點
    1、綜合性能較好,沖擊強度較高,化學穩(wěn)定性,電性能良好;
    2、與372有機玻璃的熔接性良好,制成雙色塑件,且可表面鍍鉻,噴漆處理;
    3、有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強、透...

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  • 由于注塑條件、注射機的選擇及制品的形狀、模具設計不當?shù)仍?會使塑料件在不同部位存在內應力,它會造成局部粗化不足,使活化和金屬化困難,最終會造成金屬化層不耐碰撞和結...

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  • 試驗件(旋鈕)原結構直角、銳邊較多,在作高低溫沖擊試驗時發(fā)現(xiàn)零件起泡部位主要集中在靠近直角、銳邊處及澆口周圍。

    在測試中發(fā)現(xiàn)這些部位都有內應力,這對鍍層結合力有不良...

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  • 干燥處理:加工前的干燥處理是必須的。濕度應小于0.04%,建議干燥條件為90~110C,2~4小時。
    熔化溫度: 230~300C。
    模具溫度:50~100C。
    注射壓力:取決于塑件。
    注射速度:盡可能地高。...

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  • 適用于:電動工具、汽車配件、電子電器配件、齒輪、機械零件等。

    選擇騰飛的原因:

    1、配色實力強,成功研發(fā)出博士藍、博士紅專利色。

    2、質量穩(wěn)定:多批次見質量穩(wěn)定。

    3、價...

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  • 2023-08-24 塑料增韌體

    塑料增韌體系從總體上可以分為彈性體增韌和非彈性體增韌兩大類,其應用較多的增韌機理分別對應為:彈性體的銀紋-剪切帶理論和有機剛性粒子的非彈性體增韌理論。彈性體的 銀紋-...

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  • 2023-08-24 無鹵阻燃劑

    ①氫氧化鋁與氫氧化鎂。氫氧化鋁和氫氧化鎂是兩種常見的無機填料型阻燃劑,其阻燃機理基本相同,都是以凝聚相阻燃機理為主。

    但單獨添加用量大,對樹脂的力學性能改變較大,一般不...

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  • 2023-08-24 有鹵阻燃劑

    ①溴系阻燃劑。在溴系阻燃劑中,由于C-Br鍵的鍵能較低,其分解溫度與常用聚合物分解溫度范圍接近,高聚物分解時,溴系阻燃劑也開始分解,達到同步阻燃的效果;

    同時,這類阻燃劑還能與其...

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  • 行業(yè)用途:1、電子電器:連接器、卷線軸、計時器、護蓋斷路器、開關殼座、插座、接頭、墊圈等2、汽車:散熱風扇、門把、油箱蓋、進氣隔柵、水箱護蓋、燈座、濾油器、變速桿等3、...

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  • 1、具高抗張強度2、耐韌、耐沖擊性特優(yōu)3、自潤性、耐磨性佳、耐藥品性優(yōu)4、低溫熱性佳5、具自熄性...

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  • 在機械、辦公用品等領域,改性尼龍66已用于制作紡織梭子、前后淋洗棒、夾紗器、齒輪、軸套、軸承、軸承保持架、齒輪盒、殼體、真空泵彈性圈、閥門、管道、彎管、電動工具外殼...

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  • 在交通運輸領域

    改性尼龍66已用與制作汽車油泵齒輪、定時齒輪、空氣濾清器外殼、濾油器、節(jié)油器蓋及隔板、油壺、燃油箱、發(fā)動機圈、冷卻風扇、暖風機殼、車輪罩蓋、導流板...

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  • 工程塑料的填充改性能有效提高工程塑料制品的 機械物理性能,大大增加附加值。

    通過片狀的填 充材料和纖維狀的填充材料對樹脂進行填充改性 ,能有效加強彈性模量、沖擊度和拉...

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  • 芳綸纖維增強尼龍具有高強度、高韌性、高耐磨性(低磨耗率、低摩擦系數(shù))以及耐沖擊性。

    20%的Teeh-nora(HM-50)短芳綸增強PA6的耐沖擊性能比玻纖或碳纖增強尼龍有顯著提高,混料時...

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  • 2023-08-24 尼龍/碳纖維

    玻纖的缺點是摩擦系數(shù)不穩(wěn)定,而碳纖維(CF)具有一定取向的亂層石墨結構,有非常高的強度和模量,用其改性PA6產品能承受更高的外向應力,并有穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。

    而且,碳本身具有自潤滑...

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  • 2023-08-24 尼龍/玻纖

    通常的玻璃纖維(PETF)可提高尼龍的力學性能、尺寸穩(wěn)定性和耐熱性,但PETF的加入會影響材料的耐磨性。

    所以用玻璃纖維改性尼龍需加一定量的耐磨劑,實驗表明:當玻纖含量不變時,耐磨...

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