注塑材料在飛機零部件的使用

資料原來是開發(fā)用來制造新型波音787全復合架構(gòu)，新型高功能管夾由高功能熱塑性聚合物制造而成，資料由硅橡膠熱超模壓而制成。經(jīng)過運用PEEK聚合物，可開發(fā)更輕更堅韌的管夾-這不同于金屬，而是一種可用于整個飛機架構(gòu)中完全耐腐蝕以及非導體資料。

“聚合物十分堅韌，波動，并且具有阻燃功能，并可被簡易地制形成耐壓部件，”企業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)總監(jiān)談道。“它們爲航空工程師們提供了分明地劣勢以尋覓可進步加工彈性的輕質(zhì)資料，降低制形成本并在苛刻環(huán)境中提供耐久性。

聚合物可成功取代航空使用范疇中金屬，傳統(tǒng)復合資料以及其它塑料。”運用一種特殊硅橡膠超模壓工藝以消費高功能管夾，而這種資料也普遍使用于船，工業(yè)以及鐵路使用之中。

超模壓工藝的優(yōu)點在于它將硅橡膠墊與塑料粘合起來。與金屬管夾中的緩沖墊不同，它們不會發(fā)作剝離或零落，從而降低了電線磨損的能夠性。此外，由于軟墊可支撐不同的壓力，異樣尺寸大小的管夾還可安裝于成倍直徑的空隙中。